Mit dem Saporoshez auf dem alten Nürburgring 2004 Der Nürburgring: Die "grüne Hölle" in der Eifel, eine der anspruchvollsten Rennstrecken der Welt.
Im Sommer 2004 fuhr ich mit meinem Saporoshez auf der alten Grand-Prix-Strecke.
Mein Lieblingscousin Rainer hat dabei die packenden Aufnahmen gemacht.

Bitte auf das gewünschte Bild klicken, es erscheint dann in Originalgröße.
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In der 1. Runde erschreckt man sich noch hinter jeder Bergkuppe...
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In der 2. Runde wird man
allmählich schneller.
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Bei der 3. Runde kommt das erste
Mal "Rennatmosphäre" auf.
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In der 4. Runde hält man nicht mehr krampfhaft das Lenkrad fest.
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Die 5. Runde wird entspannt gefahren.
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In der 6. Runde kennt man die Strecke gut genug, um "einhändig" eine neue Bestzeit zu fahren.

Die Schilderung ist jedoch nicht in allen Punkten korrekt....













Wahr ist, dass ich mit meinem Saporoshez im Sommer 2004 tatsächlich meinen Lieblingscousin Rainer besucht habe, er lebt und arbeitet am Nürburgring. Ebenfalls wahr ist, dass Rainer meinen Saporoshez auf der alten Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings fotografiert hat. Aber: Die Bilder stammen nicht von der berühmten, noch immer für 24-h-Rennen benutzten Nürburgring-Nordschleife. Die Bilder wurden auf einem kleinen Teilstück der alten Nürburgring-Südschleife aufgenommen. In diesem Abschnitt des Nürburgrings wurde ein Teil der alten Grand-Prix-Strecke im Zuge des Umbaus in den 80er Jahren stillgelegt. Der heilige Asphalt, auf dem sich früher furchtlose Männer in ihren Boliden packende Duelle lieferten, dient heute nur noch als Zufahrt für einen Campingplatz....
Da es leider nicht möglich ist, auf der Campingplatzzufahrt hohe Geschwindigkeiten zu erreichen, wurden die Bilder bei stehendem Fahrzeug aufgenommen. Im oberen Teil dieser Seite sind die Bilder etwas aufgepeppt worden, im Original sehen sie so aus:
k_saporoshez_ring_2004_01w.jpg saporoshez_ring_2004_05w.jpg saporoshez_ring_2004_06w.jpg
saporoshez_ring_2004_02w.jpg saporoshez_ring_2004_03w.jpg saporoshez_ring_2004_04w.jpg



Nachtrag: Am 27.04.2025 bin ich dann nach 21 Jahren Vorbereitung endlich über die berühmte Nordschleife gefahren, hier geht es zum Bericht.


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